Aeroporto "Leonardo da Vinci" di Roma-Fiumicino (IATA: FCO, ICAO: LIRF) znane jest także, jako Międzynarodowe lotnisko Rzym-Fiumicino. Port położony jest w miasteczku Fiumicino, w prowincji rzymskiej, które słynie jako miejscowość rybacka, z dostępem do Morza Tyrreńskiego. Jest to także typowa miejscowość letniskowa nie tylko dla mieszkańców położonego o ponad 30 kilometrów stąd Rzymu, ale także dla wielu włochów oraz licznych turystów.
Jest to główny i największy port lotniczy we Włoszech, który razem z Aeroporto di Milano-Malpensaw Milano jest bazą lotniczą włoskich linii Alitalia. Oficjalne otwarcie lotniska odbyło się 15 stycznia 1961 roku i wówczas port posiadał dwa pasy startowe. Swoim znaczeniem zstąpiło dużo mniejsze Aeroporto di Roma-Ciampino (czyli Lotnisko im. Giovaniego Battisty Pastine), które obecnie obsługuje głównie pomniejsze, narodowe linie lotnicze oraz loty czarterowe. W ciągu lat, rozrastające się Alitalia odważnie inwestowało w nowoczesne lotnisko, budując także hangary oraz centrum konserwacji i napraw. W tym czasie także powstał trzeci pas startowy (16L/34R). Co się zaś tyczy terminali lotniskowych, od początku lat 90' podjęto kilka znaczących inwestycji. Jako pierwsza została otwarta hala krajowa, przy której obsługiwanych jest 12 stanowisk ładowniczych (Terminal A). W 1995 roku powstała hala międzynarodowa, z 10 stanowiskami (Terminal B). W 1999 roku do użytku weszła tak zwana „Zachodnia Satelita”, czyli terminal C z 11 stanowiskami, a także rodzaj mostu powietrznego, dzięki któremu za pomocą kolejki można łatwo przemieścić się na terminal główny. W rok później, ze względu na wzrastające znaczenie tak samego lotniska w perspektywie międzynarodowej, jak i popularności turystycznej Włoch, utworzono drugi terminal dla lotów krajowych, nazwany ostatecznie terminalem AA. W ostatnich latach powstał także terminal handlowy, zwany nierzadko także Miasteczkiem Handlowym. Planowana jest także budowa nowego terminalu międzynarodowego, który obsługiwany ma być przez 16 stanowisk. Oficjalne otwarcie i pierwsze przyloty inauguracyjne planowane są na koniec roku 210.
Do 1999 roku wszelkie manipulacje obsługi naziemnej odbywały się się za pośrednictwem lotniska Aeroporti di Roma, do momentu powstania oficjalnej Spółki Obsługi Aeroporti di Roma. Spółka ta obsługuje obecnie wszystkie linie poza krajowym Alitalia, o które „osobiście” do czasu dbał zarząd samego portu lotniczego. W 2001 roku linie Alitalia uniezależniły się, otwierając Lotnisko Alitalia i zakładając niezależną, samoobsługową firmę. Z kolei linie Air One utworzyły EAS, postępując podobnie jak Alitalia. Pomimo, że Aeroporti di Roma utrzymuje się na pierwszej pozycji listy największych operatorów linii lotniczych, to jednak konkurencja w postaci spółki Alitalia jest spora. To właśnie te linie zajmują ponad 50% ruchu powietrznego nad Fuimicino. Lotnisko jest także bazą dla prywatnych przewoźników,którzy o swoich pasażerów dbają samodzielnie, jak ARE Group, Globeground Italia czy ICTS Italia.
W listopadzie 2006 roku Port lotniczy Rzym-Fiumicino im. Leonarda da Vinci został wykupiony przez Flightcare , która z kolei jest własnością Hiszpańskiej spółki FCC.
Z terminalu A, do różnych miast na obrębie Włoch (jak Rimini, Werona, Florencja, Rzym Neapol i wiele innych) odlatują samoloty linii Air Alps, Air One, Alitalia i Meridiana. Z dużo mniejszego terminalu AA korzystają linie takie jak TUIfly czy SkyEurope, odbywające loty także poza granice Włoch. Z terminalu B udać się możemy do Niemiec (Air Berlin, Condor Airlines, Germanwings, Lufthanasa), Francji (Air France), Austrii (Austrian Airlines, Niki), na Maltę (Air Malta), Hiszpanii (Air Europa, Clickair, Iberia, Vueling Airlines), Finlandii (Blue1, Finnai), Rumunii (Blue Air), Wielkiej Brytanii (BimBay, Flyglobespan), Bangladeszu (Biman Bangladesh Airlines), Belgii (Brussels Airlines), na Łotwę (Club Air), Grecji (Eurofly), Holandii (KLM Royal Dutch Airlines), Lukemburgu (Luxair), Norwegii (Norwegian Air Shuttle), Grecji (Olympic Airlines), Danii (SAS, Sterling), Szwajcarii (Swiss International Air Lines) i Portugalii (TAP Portugal). Terminal C oferuje loty dużo dalsze, jak do Japonii (Japan Airlines), Korei (Korean Air), Turcji (Turkish Airlines), ale także bliższe – Węgry (Malév Hungarian Airlines) czy Polska (Polskie Linie Lotnicze LOT)
| < Poprzednia | Następna > |
|---|
