Domodiedowo to miasteczko znajdujące się niecałe 40 kilometrów od stolicy Rosji – Moskwy, które uzyskało status miejski dopiero w 1947 roku. Lotnisko Международный Аэропорт Москва-Домодедово (Międzynarodowe Lotnisko Moskwa-Demodiewo; IATA: DME, ICAO: UUDD) stanowi jedno z trzech portów moskiewskich, obok Международный Аэропорт Шереметьево (Port lotniczy Moskwa-Szeremietiewo) i Aэропорт Внуково (Port lotniczy Moskwa-Wnukowo). Jest to największy port lotniczy w Rosji tak pod względem przepływu pasażerów, jak i ze względu na ruch handlowy.
Loty z okolic Domodiedowa rozpoczęły się w marcu roku 1964 samolotem marki Tupolev 104 (maszyny tej marki były pierwszymi w Rosji, w dodatku drugimi na świecie które dokonywały pełnoprawnych przelotów pasażerskich). Pomimo oficjalnego otwarcia, port dopiero po roku w pełni mógł sprostać wzrastającym wymaganiom, a po kolejnym prawie półtora roku otwarty został drugi pas startowy (jest to jedyne rosyjskie lotnisko, posiadające równoległe pasy startowe, działające równocześnie). W 1975 roku odbył się stąd próbny lot nowego Tupolev Tu-144 do Almaty w Kazachstanie.
Od 1996 roku to moskiewskie lotnisko znajduje się pod kuratelą East Line Group – firmy wspierającej rozwój portów lotniczych oraz prowadzącej działalność ochronną stanowisk lądowych przy firmach lotniczych. ELG za swoją siedzibę obrało sobie właśnie port Domodiedowo. Jednocześnie pasy startowe oraz większość ruchu portu wciąż kontrolowana jest przez państwo. Pomimo oficjalnego „patronatu” Rosji, to właśnie ELG wszczęła procedurą odnowy lotniska, unowocześnienia go oraz przystosowania dla większej wygody i komfortu podróżnych. Polityka ELG dąży także do tego, aby rozwinąć port Domodiedowa do rangi największego i najnowocześniejszego lotniska międzynarodowego. W ciągu ostatnich kilku lat największą jednak statystycznie grupą korzystająca z przelotów oferowanych przez port, byli sami Rosjanie oraz przewoźnicy handlowi. Odpowiedzialni za rozwój zabezpieczyli się jednak na odległą, świetlaną przyszłość, pozostawiając wokół obecnego lotniska obszar niezabudowany o wielkości 136 kilometrów kwadratowych, gdzie mieścić się mają także pasy startowe w liczbie siedmiu.
Ze względu na nawarstwiające się problemy na lotnisku Szeremitiewo, tak wielcy i ważni przewoźnicy jak British Airways, Qatar Airways, Swiss International Air Lines oraz Austrian Airlines przenieśli swój przystanek docelowy w Rosji właśnie tutaj. W międzyczasie także Rosyjskie Linie Lotnicze Aerofłot (Аэрофлот российские авиалинии) przeniosło większość swoich lotów handlowych także do Domodiedowa. Stacjonują tu także największe rosyjskie linie lotnicze, jak S7 Airlines, Kras Air czy Transaero.
W 2003 roku do nowych norm i warunków przystosowana została Wieża Kontroli Lotów, dzięki czemu DME może trzymać w ciągu godziny pieczę nad ponad 70 startami i lądowaniami. Znajduje się tu pięć stanowisk odpraw, obsługiwanych przez linie indywidualne. Oprócz wyposażenia w wiele punktów handlowych, ale także odpoczynku, zabaw, restauracji znajduje się tu także prestiżowy Klub Nawigatora.
Na lotnisko łatwo dostać się z centrum Moskwy dzięki specjalnemu połączeniu pociągowem Aeroexpres, który odjeżdża z Dworca Paweleckiego ( Павелецкий вокзал) najrzadziej co godzinę.
Poza szeroko rozbudowaną komunikacją powietrzną wewnątrz-rosyjską (jak linie S7 Airlines, Transaero), zatrzymującymi się tu przewoźnikami są między innymi: Air Berlin, Air Malta, American Airlines, Austrian Airlines, British Airways, Brussels Airlines, China Eastern Airlines, Clickair (Hiszpania), EgyptAir, El Al (Izrael), Iberia Airlines (Hiszpania), Japan Airlines, Kuban Airlines, Malév Hungarian Airlines (Węgry), Norwegian Air Shuttle, Swiss International Airlines, Vietnam Airlines.
| < Poprzednia | Następna > |
|---|
